EJS є добре відомим виробником шнекового ствола екструдера, особливо конічного шнекового ствола, паралельного двошнекового шнека, одногвинтового шнека та ствола екструдера, гумового шнекового ствола екструдера.
Шнек екструдера
EJS є добре відомим виробником шнекового ствола екструдера, особливо конічного шнекового ствола, паралельного двошнекового шнека, одногвинтового шнека та ствола екструдера, гумового шнекового ствола екструдера.
З моменту заснування і до сьогодні шнековий стовбур екструдера завжди був нашим найпопулярнішим продуктом.
Ми виготовляємо більшість конічних шнекових бочок.
Ми експортуємо більшість одногвинтових бочок.
Більшість наших клієнтів залишаються з нами з першої співпраці, їхні замовлення стають все більшими і стають все частіше. Через це наша фабрика зростає за всі ці роки, зараз у нас 400 працівників, які працюють повний робочий день, понад 20 майстерень на 4000 м² робочої площі.
Ще одна велика різниця стосується часу виконання. Коли наші клієнти отримують більше замовлень, очікується довший час виконання. Ми розуміємо, що більшість часу клієнти вибирають чекати, тому що вони чітко розуміють, що якість завжди на першому місці, поспіх не приносить нічого хорошого.
Багато разів кількість замовлення гвинтового стовбура екструдера невелика, особливо в порівнянні з гвинтовим стовбуром машини для лиття під тиском. Ми раді, що у нас є приємні замовлення, як-от 80 комплектів, 300 комплектів час від часу, що завжди вітається нашими працівниками, оскільки вони можуть довше підтримувати налаштування машини.
Про E.J.S.
EJS Screw Barrels — це нещодавно створений бренд для експортного бізнесу з досвідом виробництва з 1992 року.
Виробник шнекових циліндрів спеціалізується на виготовленні індивідуальних шнекових циліндрів і дизайні шнекових циліндрів для екструдера, лиття під тиском.
Бочки біметалічні гвинтові
Ми почали виготовляти біметалеву гвинтову бочку в дуже ранньому віці, майже в той самий час, коли в Китаї народилася перша біметалева бочка. Тепер у нас є кілька типів опцій залежно від різних програм
|
Бочки біметалічні |
|||||
|
Тип сплаву |
EJS01 Сплав |
EJS02 Сплав |
EJS03 Сплав |
EJS04 Сплав |
|
|
Компоненти сплаву |
FE+Ni+CR+b |
Ni + CC + CO + B |
N + CR + CO + V + B |
Ni+wc+b |
|
|
Стійкість до зношування |
★★★ |
★★ |
★★★ |
★★★★ |
|
|
Стійкість до корозії |
★★ |
★★★ |
★★★ |
★★★ |
|
|
Товщина сплаву |
2~3 мм |
1,5~2 мм |
1,5~2 мм |
1,5~2 мм |
|
|
Твердість |
HRC 58-65 |
HRC 50-58 |
HRC 55-60 |
HRC 55-65 |
|
|
Діапазон температур |
≤400 |
≤450 |
≤450 |
≤600 |
|
|
Коефіцієнт Тепловий |
RT ~ 250 ℃ |
11,0x10-6 |
11,0x10-6 |
11,5х10-6 |
11,0x10-6 |
|
Розширення (/℃) |
RT ~ 400 ℃ |
11,4х10-6 |
11,4х10-6 |
12,4х10-6 |
12x10-6 |
|
Діапазон робочої довжини |
700 мм ~ 3000 мм / шт |
||||
|
Основна сталь широко використовується |
40Cr: 42CrMo |
||||
|
Відмітка в списку: ★★★★ Відмінно; ★★★ Дуже добре; ★★ Добре |
|||||
|
Біметалічні гвинти |
|||
|
Підходить для |
Один гвинт, подвійний паралельний гвинт, подвійний конічний гвинт |
||
|
Тип сплаву |
Ni60 |
CoImonoy 56 |
CoImonoy 83 |
|
Компоненти сплаву |
Ni+Cr+Fe+Si |
Ni+Cr+Si+Fe |
Ni+Wc+Cr+C |
|
Рівень захисту від зношування |
★★★ |
★★★ |
★★★★ |
|
Антикорозійний рівень |
★★★★ |
★★★★ |
★★★★ |
|
Товщина сплаву |
1~1,5 мм |
1~1,5 мм |
1~1,5 мм |
|
Твердість |
HRC 56-62 |
HRC 46~61 |
HRC 43-48 |
|
Прикладне скловолокно |
менше 10% |
|
|
|
Діапазон робочої довжини |
Необхідна будь-яка довжина |
||
|
Основна сталь широко використовується |
38CrMoAI(1,8509), 34CrAINi7(1,8550), 31CrMoV9(1,8519) |
||
|
Відмітка в списку: ★★★★ Відмінно; ★★★ Дуже добре; ★★ Добре |
|||
Перевірка якості
Якість є дуже важливим етапом у виробництві. Для виготовлення якісного гвинтового ствола повинні бути виконані всі допуски, а всі розміри мають бути правильними та занесені в записи.
Ми надаємо звіт про перевірку, сертифікат на матеріал для кожного з наших постачаних гвинтових бочок.
Упаковка
Пакування є останнім, але дуже важливим кроком перед відправкою. Міцна та розумна пакувальна коробка також є частиною нашої якості. Він не тільки використовується для надійного захисту циліндрів гвинтів під час транспортування, але також забезпечує простий спосіб для наших клієнтів розпакувати упаковку.