Принцип одиночності
шнековий екструдерЕфективна довжина одного гвинта зазвичай ділиться на три частини. Ефективна довжина трьох секцій визначається відповідно до діаметра шнека, кроку та глибини шнека, які зазвичай діляться на одну третину кожної.
Остання нитка на отворі матеріалу називається транспортною секцією: матеріал тут потрібно не пластифікувати, а попередньо розігріти і ущільнити під тиском. У минулому стара теорія екструзії вважала, що матеріал тут пухкий. Пізніше було доведено, що рух матеріалу тут подібний до руху суцільного поршня, тому це його функція до тих пір, поки завдання транспортування виконано.
Другий розділ
(екструдер)називається ділянкою стиснення. У цей час об’єм гвинтової канавки поступово зменшується від великого до малого, а температура повинна досягти ступеня пластифікації матеріалу. Утворене тут стиснення стискається з транспортної секції 3 до одиниці, що називається ступенем стиснення шнека - 3:1. Деякі машини також змінюються, і пластифіковані матеріали потрапляють до третьої секції.
Третій розділ
(екструдер)є дозуючою секцією, де матеріал підтримує температуру пластифікації, але матеріал розплаву точно та кількісно транспортується, як дозуючий насос, для живлення головки машини. У цей час температура не може бути нижчою за температуру пластифікації, яка зазвичай трохи вище.